NAV Portugal exporta projeto MARIA para a Hungria

por LMn
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A Navegação Aérea de Portugal – NAV Portugal, exporta MARIA – Model of ATM Reality in Action para a Hungria.

 O projeto MARIA, criado pela NAV Portugal,  desde 2012, tem vindo a despertar o interesse de vários países. O projeto tem sido apoiado pela entidade europeia Eurocontrol e já foi aplicado na torre de controlo de Hamburgo.

A NAV Portugal e a HungaroControl assinaram recentemente um contrato para o fornecimento do Model of ATM Reality in Action (MARIA), projeto desenvolvido internamente pela NAV, ao prestador de serviços de navegação aérea húngara. O contrato inclui acesso ao software da NAV, licença de uso e formação para as equipas húngaras.

A assinatura deste contrato com o fornecedor húngaro ocorre alguns meses depois do acordo assinado entre a NAV Portugal e a Bulatsa, o prestador de serviços de navegação da Bulgária.

O projeto MARIA tem despertado o interesse de vários congéneres da NAV, na Alemanha, Eslováquia, Espanha ou Áustria, tendo o projeto sido reconhecido e apoiado pelo Eurocontrol e já aplicado na torre de controlo de Hamburgo.

Em Portugal, o MARIA é utilizado em todos os órgãos da região de informação de voo de Lisboa – centro de controlo de Lisboa e torres de controlo do Porto, Lisboa, Cascais, Faro, Porto Santo e Funchal –, bem como no controlo oceânico de Santa Maria e torre de controlo desse mesmo aeroporto.

O MARIA é usado tanto para avaliações de segurança como para a descrição de sistemas funcionais e possíveis mudanças e permite avaliar os impactos que as alterações técnicas, operacionais ou processuais de cada área têm nas demais, permitindo a contenção de efeitos indesejáveis logo numa fase inicial, melhorando a eficácia das avaliações de segurança.

Na ocasião da assinatura do contrato entre as entidades portuguesa húngara foi dito:

“A NAV Portugal tem o orgulho de compartilhar o modelo MARIA com a HungaroControl. Esperamos que este primeiro passo seja bem-sucedido e abra caminho para uma cooperação futura”, comentou Paula Santos, da Direção de Estudos e Projetos da NAV Portugal e responsável pelo projeto MARIA.

Já Mihály Kurucz, diretor de segurança e gestão da qualidade e auditoria Interna da HungaroControl, explicou que “de acordo com nossas expectativas, o MARIA proporcionará vantagens em várias áreas, como a avaliação e monitorização de riscos de segurança. Como o modelo traz uma visão geral holística do sistema funcional, ele apoia o escopo das mudanças e fornece uma referência comum para avaliações de risco, permitindo obter um resultado mais sofisticado e sistemático. Do ponto de vista da monitorização, permite-nos vincular questões recentes às mudanças anteriores. Assim, podemos validar os resultados das avaliações de segurança de forma mais objetiva”.

O MARIA tem como objetivo compilar e sistematizar informações principalmente do sistema de controlo de tráfego aéreo, incluindo não só as funções de responsabilidade exclusiva da NAV, mas também as da comunidade com a qual a ANSP interage. O modelo documenta as interdependências entre funções, fluxos de informação, recursos e procedimentos de diferentes áreas, juntamente com os regulamentos nacionais e internacionais aplicáveis.

Fonte: Portugal News/AICEP Portugal Global

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